●殷艳蕊
脚踏“三省石”，“一脚踏三省”。
在白浪镇白浪街的中央，有一座三柱碑亭。亭心竖着一块不大的三尖形青石，青石的三个棱面分别刻着豫、鄂、陕，对应着三个省的方位，人称“三省石”。一脚踏上去，这个愿望便实现了。
一愿三十年，初见荆紫关。双脚踏在荆紫关的土地上的那一刻，我的心在欢快地扑腾着，我的眼睛在贪婪地张望着，久闻大名的荆紫关啊，我终于来了。从看到荆紫关的名字，到踏上荆紫关的土地，我用了将近三十年的时间。呆呆地站在荆紫关的大街上，脑海里竟然一片空白，难道是不相信自己终于梦想成真了吗？
荆紫关里古韵长。荆紫关是豫西名镇，已有两千多年的历史，形成于唐代，兴盛于明清时期，是中国历史文化名镇。从小处讲，它脊倚群山，面临丹江，背负青山，下临清流；从大处说，则西接秦川，南通鄂渚，三省交界，丹江穿境而过，位置绝佳，乃历代商贾云集和兵家逐鹿之地。
尽管成名久矣，但作家贾平凹的妙笔生花，让荆紫关声名鹊起，更是功不可没。上世纪八十年代，作家贾平凹的作品风靡全国。从贾平凹的作品中，我第一次知道了荆紫关这个名字。小说《小月前本》的主人公，就生活在与荆紫关隔河相望的村子里。因为喜爱作家的作品，所以喜欢上了作品中的地名。
像我这样喜欢在文学作品中旅游的人，应该不少吧。
鸡鸣三省的荆紫关，一脚踏三省的荆紫关，位于河南、陕西、湖北三省交界的地方，历史上曾数易其名。据传，春秋战国时，荆紫关属楚国管辖，楚太子荆曾镇守此地，故得其名荆子口，又称荆子关；又据传，盛夏时节漫山紫荆花开，花香四溢，故改名为荆紫关。
荆紫关历来为兵家必争之地。它是秦国和楚国的分界线，成语“朝秦暮楚”就是源自这里。楚汉争战时，刘邦就是通过荆紫关而率先入关的；明朝末年，李自成率领农民起义军，在陕西商洛地区与官军战后突出重围，也是在荆紫关休整并恢复元气的。
“一夫当关万夫莫开”。荆紫关之所以称之为“关”，是因荆紫关镇的月亮湾，有一个两山对峙而形成的关口，关外为八百里秦川，关内为开阔的中原。八百里丹江穿境而过，古代时水陆并通，为南北往来之要塞。
荆紫关不仅是交通要塞，而且还是商业重镇。唐代航运的发展，让处在丹江口的荆紫关成为全国交通中转站。安史之乱后，因藩镇割据，阻断了淮河和汴河的漕运，当时的唐朝政府只得通过丹江航运来转运江淮至关中地区的货物，丹江航运逐渐繁荣，位于丹江流域的荆紫关镇在此基础上发展成为了著名的商业古镇。明清的荆紫关登上了它的历史巅峰，史中记载明朝前期的荆紫关是：“康衢数里，巨室千家，码头上百艇接樯，千蹄接踵，熙熙攘攘，异常繁华。”清末的荆紫关更有“小上海”之称，成为豫、鄂、陕附近七省商贾云集之地，曾出现“三大公司、八大帮会、十大骡马店和二十四大商号”的繁荣景象。
有着两千多年历史的荆紫关，是中国历史文化名镇，文化底蕴丰厚。在荆紫关镇南街最南端，精美的古关门保存完好。砖石结构，跨街而立，中间是拱门，顶部有砖砌斗拱，门楣上书“荆紫关”三字。进入关门，古代建筑群便映入眼帘,那里有古码头、古房屋、古街道、古雕刻、古壁画、古彩绘……
荆紫关的古街道呈南北走向，俗称“清代一条街”。狭长的古街全长2.5公里，当地人称“五里长街”，分南、北、中三街，据说还保存着明清时代房舍2200多间和店铺700多间。平浪宫、禹王宫、湖广会馆（湖北、湖南、广东、广西）、山陕会馆、万寿宫（江西会馆）、清真寺等清代建筑群错落有致地分布于街道两侧，使古镇成为一处古建筑大观园。
平浪宫，始建于清代荆紫关码头极盛时期，取“风平浪静”之意，是由船工、船商集资建成的。据说，行船之前，船工们会先到平浪宫拜拜，祈求出行平安。
山陕会馆是荆紫关镇最大的建筑群，建于清道光年间，是山西和陕西两省商人集资创建，面积四千平方米。现存建筑六座，房屋二十九间，皆在中轴线上，依次有大门楼、戏楼、过道楼、钟楼、春秋阁（中殿）、后殿、卷棚等。坐东向西，面临丹江。对研究古代的历史、经济和文化，都有重要的价值。
在古街与丹江之间，有一道细细的水渠，是用来发电和灌溉用的。站在渠岸，前面是被卵石布满了的宽阔的丹江河滩，后面是破败古老的吊脚楼，斜前方有一座桥。听同行的当地朋友讲，上世纪八十年代，从上游运过来的原木、山货就是从桥头上岸，再运往各地去的。看看脚下清清的丹江水，看看干涸的丹江，再看看充满了南国风情的吊脚楼……
来到荆紫关，除了古街，我最想去的还是“一脚踏三省”的地方。逛完古街，离开了荆紫关镇，来到了白浪镇。在白浪街的中央，河南的荆紫关镇、湖北的白浪镇、陕西的白浪镇在这里交错，有一个三棱形小宝塔状的亭子，上面镶嵌着三块黑色大理石碑，分别朝向三省辖地。碑下有一块露出地面的三棱尖石，此石就是“三省石”，以此石为界，西归陕西，东北归河南，东南归湖北。站在石上，脚踏三省，气吞九州，便在须臾之间。因此，来荆紫关的许多游人，纷纷在石上踩一下，拍照以作留念，更是亲身体验“一脚踏三省”的豪迈。
绕着亭子慢慢地正转一圈，倒转一圈，不过几秒钟时间。看着亭子内兴高采烈脚踩踏“三省石”的游人，再看看尖尖的三省石，我的心里特别不舒服，总觉得他们好像踩在了某个生命的头上。
我下不去脚，也很茫然。既然是“一脚踏三省”，为什么不设计成一个卡通脚印，照起相来也好看。
带着遗憾，远远地，对着亭子照了一张照片，以作纪念。
八百里丹江，源于秦岭，归于汉江。荆紫关是丹江上游最后一个码头重镇，早在战国时期就已通航，唐代航运的发展让处在丹江口的荆紫关成为全国交通中转站，而明清的荆紫关登上了它的历史巅峰。成也战争，败也战争，战争让荆紫关走向辉煌，战争也摧毁了荆紫关的繁华，使其走向没落。荆紫关度过了他无比辉煌青壮年时期，如今早已入耄耋之年；曾经壮阔的丹江也完成了历史使命，早已褪去昔日的喧哗；曾经繁华的荆紫关古街，如同一位冬日暖阳下的老人，享受着繁华中的寂静。
历史的脚步匆匆，把水路运输留给了过去；社会的发展提速，让高速公路成了时代的宠儿。曾经浓墨重彩的荆紫关早已不是交通要塞、商业重镇，冷清的古街早已没有了喧哗热闹，只有温暖的阳光斜斜地照着，把我们的身影拉得很长很长……
贾平凹的散文就刻在陕西地界的一面墙上，文章洋洋洒洒，语言轻松，意境很美，写尽三省人文与习俗，差异与相通，虽语言不同性格不同风俗不同但心相连爱相同。
关心荆紫关的人很多，如果都能像他那样关心荆紫关，相信荆紫关一定能早日焕发青春，旧貌换新颜。祝愿作者早日梦想成真，祝愿我的梦想早日成真。盼望着下次的相会，能见到一个充满活力的荆紫关。
离开荆紫关之后，我的心情久久无法平静。不经意中看到了一篇文章，是一个在白浪村驻村的朋友写的。他和我一样,也是从贾先生的作品中认识了荆紫关，有幸的是，他竟然被派驻到了那里。荆紫关的过去令他向往，荆紫关的今天让他遗憾。荆紫关的发展之路在何方？希望在哪里？他很有想法。他觉得，荆紫关的旅游区位优势明显，位于三省毗邻的三个地级市南阳、十堰、商州的中心，公路交通都在一百二十里内，郧十高速、呼北高速相距不远，他希望开发边地文化旅游，边地旅游火起来，无论是河南省的荆紫关也好，湖北、陕西的白浪镇也好，荆紫关的未来，还用愁吗？
朋友的文章让我感动，更让我感动的，是他那一颗炽热的心。从感情上讲，我自认对荆紫关的感情和他比并不少，但对于荆紫关来说，我，只是一个过客，而他，是主人。
