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第2738期:第02版 本期出版日期:2020-12-17

风穴路街道

动真格,讲情理 淘汰“问题柴油货车”

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本报讯(融媒体中心记者黄旭彤 通讯员梁德昭)为坚决落实全市国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作升温加压会议精神,打好污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战,连日来,风穴路街道迅速行动,成立由街道党工委书记,办事处主任牵头的工作专班,深入研判精准出击,攻坚克难,全力以赴。截至目前,辖区内属于个人的8台灭失车辆已全部排查完毕,车辆灭失手续齐全,正交由公安车管部门进行初步审核,现已完成拆解任务1台。

挂图作战,勇担当

风穴路街道迅速成立国三车淘汰工作专班,分管到人,强化责任,倒排工期,对照分解台账,制定淘汰工作推进的“路线图”和“时间表”,按照一车一台账要求,细化工作任务。

深入一线,强作为

充分发扬“钉钉子”精神,工作人员深入辖区实行“贴身捆绑”式服务,按照淘汰信息台账,与其现有车主联系人约定见面时间、地点,然后逐一上门排查、登记:对10辆隶属个人的国三淘汰车现任车主开展政策宣传,督促其自行到指定拆解报废公司申请报废;对已自行拆解报废的车主要求其按程序填报承诺书、并完善车辆灭失证明相关手续;对涉公营运的17辆国三淘汰车,督促相关企业及时到街道完善相关淘汰工作手续。

强化宣传,重引导

利用各村(社区)宣传栏、横幅,广泛宣传国三车淘汰治理的重要意义;根据分解台账逐户走访,给车主算好“经济账”,讲解宣传国三淘汰车辆提前报废的补助情况,让车主乐于配合,转变车主态度由被动接受到主动配合;认真向相关车主讲明国三车淘汰治理与环境污染、身体健康的密切联系,号召相关车主积极配合做好国三车淘汰治理工作,为治理工作的顺利开展营造良好氛围。

下一步,风穴路街道将继续加大工作力度,与相关部门密切配合,强化联合管控、用好奖补资金,跟踪推进未拆解报废的国三车,确保全面完成淘汰工作。

  

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