近段时间以来，市城管局组织人员拆除市区私装地锁抢占车位的新闻不断见诸报端，尽管执法部门一边拆除地锁，一边寻找停车管理的办法，但这种私装地锁“画地为牢”、违法占车位现象仍然屡禁不止。那么，如何解开“地锁之困”呢？

个人认为，个别人私装地锁主要有以下几个原因。

首先，私装地锁违法成本低，处罚力度不够。地锁本身成本小，在一些五金店里，长约半米的三角形地锁只需要三四十元，大一些的六七十元，安装的费用，每个地锁只需要80元。一个停车位即使是安装两个大一些的地锁，成本也不超过300元。

在处罚时，执法部门通常是先行劝告，无效之后只能强制代拆，因在拆除地锁时，安装地锁的人根本不会露面，因此处罚规定也就成了一纸空文。

其次，市区先期规划设计车位不够，群众又不愿到收费停车场停车。

同时还普遍存在一种跟风心态，一人安，大家都跟着安。装了地锁谁都用不了，宁愿空着也不让别人停车。

那么，如何破解地锁之困？
　　建立体停车位。但是，记者在走访中了解到，虽然我市也建造了立体停车场和一些公益停车场，但使用率却不高。一些车主为了少走几步路，尽管停车场近在咫尺，仍乱停乱放。同时，对“寸土寸金”的市区主干道而言，新停车场的选址也是一个难题。
　　将小区绿地改成停车场。但小区的绿化带属于小区居民，如果改成停车场，必然会损害无车居民的利益。
　　一个小小的地锁，其实锁的不仅仅是一个车位，而是自私的人性。当然，这与我们的居住环境有关。所以解决私装地锁问题，关键是呼吁有车一族，不要为了方便自己，侵害了别人。
　　毕竟，那是大家的地盘。