本报讯（记者郭营战）4月15日，记者在温泉镇南张线公路骆庄村段看到，两侧各30米的林带绿树成荫、姹紫嫣红。近年来，我市以改善生态环境为目标，以打造优美景观效果为重点，大力实施生态廊道建设，按照“一年见成效，两年上台阶，三年全覆盖”的目标，实施涵盖全市所有通道和重要河渠的生态廊道建设，使其成为绿色的生态长廊、农田的防护屏障。

据了解，我市计划绿化总里程1897公里，新增绿化面积12.3万亩，工程建设期3年。生态廊道建成后将使我市森林覆盖率净增5个百分点，促进我市经济、社会和生态持续发展。

我市生态廊道建设坚持高起点规划、高标准建设、市场化运作和多部门协作的原则，印发了《汝州市廊道绿化实施方案》等一系列文件，将生态廊道建设工作进一步明确、细化。按照国道、省道每侧设计绿化宽度50米，铁路、高速、县道和主要河渠每侧设计绿化宽度30米，乡道每侧设计绿化宽度20米，村道每侧绿化1行，县道以上道路两侧的宜林荒山荒地绿化100米以上的标准进行打造。同时，将焦桐高速、宁洛高速、国道207、侯饭线、焦桐高速引线（广成东路）等道路列为精品线路；将6个高速出入市口列为重要节点，以节点游园化的标准重点打造；在汝河两岸建设汝海公园和汝河国家湿地公园，完善了廊道绿化的景观布局。

为解决生态廊道绿化用地问题，市政府按照平原每年每亩800元，山区每年每亩600元的标准，统一进行土地流转，每年土地流转投资达5400余万元，流转补助直接发放到户；生态廊道造林按照1000元/亩的标准以奖代补；列为精品线路的生态廊道，按招投标程序进行工程造林。

生态廊道旅游精品线路建设是在全市生态廊道建设总布局的基础上，高起点规划、高标准设计、高规格施工，串联我市大部分景点的生态廊道环线，涵盖焦桐高速引线、新国道207、焦柳铁路、焦桐高速、宁洛高速等重要国省干道，线路总里程达576公里，总投资达20多亿元。

旅游精品线路建设优先生态，以乡土乔木为主体，从最佳景观效果出发，做到树冠线、林缘线曲折有致，春有花、夏有景、秋有色、冬有绿，四季分明的植物景观效果。旅游精品线路的全面完成，将提升道路两侧景观档次和廊道品味，使道路景观与交通相协调，为我市创造国家级森林城市增加一道亮丽的风景线。

截至目前，我市生态廊道造林流转土地面积累积达6.8万余亩，廊道两侧荒山绿化面积累积达4.3万亩，纵横全市、遍布城乡的生态廊道网络初步形成，与美丽村庄和游园构成了一副交相辉映的动人画卷。