本报讯（记者李红涛）1月2日，市委副书记、市长陈天富带领市发改委、交通局、规划局及小屯镇相关负责人来到小屯镇杨集村，调研三洋铁路汝州南站站场规划设计情况。市领导陈国重、张伟、王沧海、张耀峰及市政府党组成员、秘书长杨兆华，禹亳铁路有限公司技术总监孟水忠陪同。

陈天富现场察看拟选汝州南站站场选址地理环境，并深入了解该项目规划设计方案。他指出，三洋铁路是国家东西方向的主干铁路，拉近了汝州到长三角的距离，为我市打开了一条便捷出海通道，有利于我市更好地承接沿海发达地区产业转移。设计方要进一步优化方案，使设计更加科学合理，最大限度方便附近群众生产生活。沿线乡镇、街道和各相关部门要为项目建设创造良好的外部环境，争取铁路早日建成开通，为百姓出行提供便利，为地方经济发展作出贡献。

据了解，三洋铁路，即三门峡经安徽亳州，至江苏洋口港铁路通道项目，途经豫皖苏3省13个地级市27个县(区)，全长1100多公里，总投资估算约600亿元。线路自西向东依次连接陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路等8条国铁干线，建设标准为国铁一级，全线电气化，客货并重，设计时速160公里，预留提速条件。作为豫西、皖北、苏北地区间客货交流的新通路，三洋铁路穿越资源丰富地区和粮食高产区，覆盖人口近8000万，已被纳入国家中长期铁路网规划长三角至西北通道、河南省交通扶贫脱贫攻坚工程。