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第2725期:第01版 本期出版日期:2020-11-30

我市建立健全道路交通安全综合治理长效机制

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本报讯(融媒体中心记者陈晶)11月27日,记者从我市召开的道路交通安全集中整治工作会议上了解到,为贯彻落实交通运输部、省、平顶山市道路交通安全综合治理相关会议精神,巩固客运市场专项治理成果,进一步提高全市道路交通安全综合治理水平,防范和化解重大道路交通安全风险,切实维护好人民群众生命财产安全,营造安全、畅通、和谐的道路交通环境,结合实际,我市将建立健全道路交通安全综合治理长效机制。

坚持常态管理机制,严控违法违规客车。以高速出入口、城乡接合部等区域为重点,交通、公安部门联合开展路面执法专项行动,加大全市客运市场监督检查力度,对查实的长期异地经营、超范围经营等行为实施顶格处罚,并将违法车辆、驾驶员信息抄告车籍所在地道路运输主管部门和公安部门,强化源头监管。严厉打击违法接驳车辆。针对私家车未取得道路运输经营许可,擅自从事道路旅客运输行为的现象,交通、公安部门要在严厉打击的同时,按照相关法律法规实行联合惩戒。交通部门对非法经营行为进行处罚;公安部门对车辆超速、超员影响交通安全行为进行处罚,并对非法营运行为达到3次及以上的,依法予以刑事处罚。依法查处违法黑售票点。结合前期已查处黑售票点信息,对已拆除的黑票点进行常态化巡查。检查发现新增黑票点的,组织市场监管、人社、公安等部门开展联合治理,确保黑票点经营现象不反弹。

落实源头管控机制,加强客运企业、客运站经营行为监督管理。加强客运企业注册、客运车辆管理,完善道路运输市场诚信体系建设,严格实施信誉考核工作。强化客运企业和客运站安全生产主体责任落实,加强从业人员培训教育,定期检查《道路旅客运输企业安全管理规范》《汽车客运站安全管理规定》等规章制度执行情况,严查实名制购票,“三不进站、六不出站”规定,“安全带—生命带”工程、车辆驾驶员发车前安全告知、长途客运车辆凌晨2至5时停车休息、营运车辆动态监控平台作用发挥及各类违章行为纠正处理情况等。严厉打击行业涉黑涉恶行为。深入推进“扫黑除恶”专项斗争,深挖一批行业领域内垄断式经营利益团体,严处一批干扰执法、暴力抗法、充当“保护伞”等涉黑涉恶行为,净化客运市场经营秩序。提升文明执法水平。加强行业队伍监管,严格落实行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核制度,做到严格规范文明执法。严厉查处公职人员不作为、乱作为,执法不严、以权谋私等行为。

健全协调联动机制,强化联络沟通。各乡镇(街道)、相关单位要加强联系沟通,及时通报、抄告违法

信息,推动道路交通安全综合治理效能提升。召开联席会议,原则上每月召开一次各相关单位参加的联席会议,及时研究、协调、解决道路交通安全综合治理工作中的具体问题。强化联勤联动,市道路交通安全综合治理领导小组办公室牵头,组织成员单位定期开展联合执法行动,确保整治成效。强化源头监管,按照属地管理原则,各乡镇(街道)牵头,交通、公安、市场监管、人社等部门配合,推动形成客运市场治理“1+4”治理模式。

深化宣传教育机制,持续开展道路交通安全综合治理宣传,坚持道路交通安全宣传进社区、进农村、进企业、进家庭。组织新闻媒体有计划、有步骤地宣传道路客运安全生产整治工作,定期通报治理情况,公布重点驾驶人、违法车辆、营运企业“黑名单”和典型案例。各相关部门要拟定道路交通安全宣传教育计划和实施方案,对相关企业、场所及重点驾驶人,持续开展道路客运安全生产宣传警示教育。

  

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