近日，公安部交管局在全国范围部署开展“一盔一带”安全守护行动。5月29日，我市在绿洲文化广场举行汝州市“一盔一带”安全守护行动启动仪式，志愿者宣传摩托车、电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员使用安全带行为，助推良好出行习惯的养成，营造文明和谐的交通秩序氛围。

何谓“一盔一带”？“盔”指的是头盔，“带”指的是安全带。据国家交管局统计，每年全国交通事故死亡人数最多的车辆是摩托车、电动自行车和小汽车。导致事故频发、险象环生的一个主要原因和重要细节，便是由于驾驶者疏忽大意，未规范佩戴使用头盔或安全带。

“一盔一带，安全常在”。骑车佩戴头盔，可有效保护头部，减轻伤害的程度，因此它是交通参与者出行时首先不应忘记的标配，它也是车辆驾驶者遇到危险时的最后一道防线。据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故不胜枚举。研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带，能将交通事故死亡风险降低60%~70%。

“一盔一带”需要全社会持续不断的努力，久久为功，形成常态化机制。媒体要充分发挥自身舆论宣传优势，通过各种案例的报道和知识的宣传，提升公民交通出行遵规守纪的自觉性。对于有些不佩戴安全头盔和不系安全带的行为，可以开辟文明曝光台专栏，采取不点名的方式倒逼其加以改正，劝导大家注意文明行车安全。另一方面，也可以通过弘扬正能量和优秀典型营造良好舆论氛围，让戴安全头盔、系安全带成为一种习惯。

对于企业来说，在此背景下，头盔一时间成了热销产品，但是不能为了利益，而降低头盔的质量，生命不等同于儿戏，生产厂家亦要保持本心，生产出合格质优的产品，把安全真正带到群众身边，为“一盔一带”的常态化发展做出努力，从“头”保护人民群众的生命安全。如果像之前新闻曝光的安全帽质量问题一样，手一掰就断，一砸就烂，这样的安全头盔显然就是个形式，甚至比不戴还糟糕。

作为主管部门，市交警大队除了对摩托车、电动车骑行人员不戴头盔行为教育引导外，可以通过设立学习教育点，观看违法事故视频、学习抄录交通安全法规、参加志愿劝导活动、朋友圈集赞等方式，督促骑行人员自觉佩戴安全头盔。还可以组织快递、外卖、出租车、网约车等重点行业示范引领，切实配齐用好安全头盔、安全带。在推行“一盔一带”实际操作中，还可以学习和借鉴其他城市更多好的做法如朋友圈集满30个赞，即赠送头盔一个等措施。