本报讯（融媒体中心记者宋乐义 通讯员杭高博）“师傅您好，您把油门踩下去，保持转速超过2000转3秒以上，共需操作3次。”6月19日，在庙下公路超限检测站柴油车尾气排放检测现场，检测系统操作人员向车主讲解尾气排放检测时需要配合操作的动作要领。

近日，我市全力打好柴油货车污染治理攻坚战，从环保、公安、交通等部门抽调人员组成联合执法组，在第三方检测机构配合下，利用公路超限检测站常态化驻站检测。

“交通执法人员依法引导柴油货车进入超限检测站，公安、环保执法及第三方检测人员位于检测点，查阅车辆行驶证等信息、录入检测系统，再按照机动车尾气排放检测设备操作规程进行现场检测操作。”市环保局驻庙下检测站工作人员李光耀对驻站检测工作详细介绍。

一名工作人员将机动车尾气检测设备插入车辆排气筒中；另一名工作人员根据电脑提示，指示车主按要求分3次踩下油门，模拟车辆行驶状态；公安、环保部门执法人员全程拍摄记录；监测结束，系统根据尾气排放量判定车辆是否达标。对于尾气排放不达标车辆，公安部门将处以罚款，环保尾气检测系统自动加入河南省机动车污染监控平台黑名单，并要求限期整改。

“您的车辆检测好了，尾气排放达标，这是您的尾气检测报告和行驶证，请收好！”执法人员将检测报告、行驶证双手递交车主，并嘱托车主经常性对车辆进行维护保养，按规定添加车用尿素，确保车辆尾气达标排放。

据了解，自5月15日至今，环保、公安、交通、住建部门联合对渣土公司、商砼企业、客运公司、运输公司等进行入户检测，共抽测车辆310余台次；联合执法人员位于超限检测站驻站检测柴油货车1096辆。