市民在自行车专用道上骑行

本报讯（融媒体中心记者梁杨子 通讯员丁晓飞 石颖斐）“这两天很多路上都画了这种红色的道儿，也不知道咋回事，是让停车还是有专门的规定？”10月15日，家住蔡庄的张文芳说出了自己的疑惑。据了解，这是我市正在打造的慢行交通系统。

9月以来，我市挑选路况条件较好，基础设施完善、绿树环绕、环境优美的7条道路打造慢行交通系统，分别为朝阳路、广成路、云禅大道、G207、滨河北路、风穴路、望嵩路。

近年来，随着公共自行车的增长和共享单车的普及，路权之争引发关注。为了优化、完善以往机非混行的安全问题，我市提出打造市区步行和自行车为主的慢行系统。

慢行交通系统指的是把步行、自行车等慢速出行方式作为城市交通的主体，引导居民采用“步行+公交”的出行方式来缓解交通拥堵现状，减少汽车尾气污染，从而营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静的城市环境。

根据规划，我市中心城区慢行交通系统规划为三纵三横式，即三纵：风穴路（广成路至朝阳路）、望嵩路（朝阳路至宁洛高速口）、云禅大道（朝阳路至滨河北路）、G207（朝阳路至滨河北路），三横：朝阳路（G207至双拥路）、广成路（东起点至市标）、滨河北路（G207至双拥路），全长81.384千米。

“我们车队经常在广成路上骑行，这个慢行系统来得真是时候，以后我们有专门的车道了。”经常骑赛车锻炼的吴明亮笑着说。

目前，朝阳路（风穴路—207国道）、207国道（丹阳路—朝阳路）、广成路（市委门口—汝登高速口）红色标线已经完工，之后还会补充白色边缘线和地面文字。其他路段慢行系统正在规划施工中。同时，我市将精细设计、精细管理，充分考虑慢行系统的景观节点，做到路景结合，打造精品工程，构建优美安全慢行环境。