在公交车站有序候车的市民。宋乐义摄

免费运营的双层公交车。宋乐义摄

市民骑着自行车、电动车通过斑马线。宋乐义摄

汝州剧院附近有序停放的公共自行车。吴伟伟摄

市民自觉有序排队乘坐公交车。宋乐义摄

一名市民骑着自行车去买菜。宋乐义摄

志愿者骑着公共自行车宣传全国文明城市创建工作。刚鑫雨摄

清晨，当第一缕阳光普照大地，沉寂了一夜的城市又变得热闹起来，公交站牌前不少出行的市民正在排队候车，慢车道内一个个骑着电动车、自行车的市民正在有序出行，人行道内行走在诗情画意里、陶醉在城市美景中的人们步履匆匆，美好的一天就这样拉开了帷幕，小城虽小，但幸福感并不少。

139台公交车覆盖城乡线路

呼吸着清新的空气，欣赏着街头美景，三十而立的市民王磊选择乘坐公交车出行。“少开一天车，就多一天蓝天白云。现在，公交有环线1、2路免费，其余线路才1块钱，选择公交出行比较方便。并且，咱们汝州的变化有目共睹，环境越来越好，选择绿色出行，也是为城市发展贡献一份力量。”

“坐公交，现在车次多了，等车的时间也缩短了，出行又不怕堵车和因为找车位误事，自己还少操心。”从去年开始，家住市区望嵩路的王晓丽很少开车出行，而是选择坐公交车。

甄福俊是3路线上的一名老驾驶员，他见证了公交运行给市民带来的实惠，也看到了更多市民出行选择乘坐公交车。就3路公交车而言，平均单车日客流量为1000人左右。记者日前在汝州剧院公交车站点采访时看到，几名市民正在排队上车，他一边提醒市民上车注意安全，一边说道，“我们3路共9台空调公交车，基本每间隔10分钟发一班，群众出行还是挺方便的。”甄福俊和他的同事们，每天早上都要提前半小时赶到车队打扫卫生，无论早班、晚班都要给市民提供干净整洁的乘车环境。

近年来，市委、市政府把城市公交事业发展摆在重要位置，高度重视公交优先发展战略，加大投入力度，加快发展城市公共交通，方便群众出行。城市公交从运营之初的30台公交车，发展到今天的139台车，并逐年增加。线路覆盖范围不断扩大，服务设施逐步完善，一系列惠民政策使群众的幸福指数大幅度提升，群众现在称赞：天蓝了，地绿了，公交车开到家门口了。

公交优先发展战略不仅体现了市委、市政府的人文关怀，更是为群众谋福祉的具体表现。

公共自行车助力“城市绿色交通”

“早就盼着能用了，在我家附近及市区繁华的地段都有公共自行车站点，以后出门就骑自行车，不怕堵车还能健身，这回可方便多了。”2017年9月16日，家住世纪华庭的市民彭利强早早来到汝州剧院用支付宝租了一辆公共自行车首次体验骑行。当日，我市1000辆公共自行车正式启用。共享单车的投用，让市民绿色出行多了一份新选择。

2018年8月1日，在城垣路中医院路口附近，20余辆共享单车整齐地停放在车桩前，市民只需拿出手机在显示屏上一刷，一辆自行车便自动解锁。“快捷、省钱，不仅能欣赏沿途美景，还锻炼了身体！”17岁的李艳娜和她的两位同学一起从药店买药出来后，取车、解锁、骑车，动作麻利、熟练。从去年开始她们经常选择骑车出行，乐在“骑”中。

市民吴红是一名健身达人，“在市区只要是半小时内能到的地方，一般我都选择步行或者公共自行车，主要是为了锻炼身体。平时，周末我还喜欢约上三五好友，大家骑车到东区转转，欣赏美景享受骑行乐趣。”在丹阳路一公共自行车站点前，她一边取车一边说道，“现在越来越多的市民喜欢绿色出行，你看这些公共自行车一到早晨或者傍晚，基本就一扫而空或者没剩几辆了！”

我市公共自行车服务系统建设，主要集中于以梦想大路、双拥路、龙山大道、建设路为范围的中心区内，在医院、商场、超市、公园、学校、单位等人口密集的公共区域设置公共自行车站点，依据每300-500米设一个服务网点的规划要求，结合我市实际情况，每个站点约投放30辆公共自行车，并将根据实际情况进行调整。

我市公共自行车系统非常超前，“互联网+”贯穿整个系统，全省互联，所有站点的公共自行车都是互联互通，市民可以在各站点随意借还。不仅如此，该系统还与河南省内的郑州东区、许昌、驻马店、洛阳、安阳等15个城市的公共自行车系统互联，方便市民持各地的公共自行车借车卡相互骑行，非常便捷。

随着我市城市基础设施建设的不断完善，居民采用步行或骑自行车、电动车、乘坐公交车等健康、绿色的出行方式正逐渐成为一种常态。

吴伟伟