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第3500期:第01版 本期出版日期:2024-04-18

整治规范三(四)轮车势在必行

李晓伟
语音播报: 语音播报

说起三(四)轮车,相信很多市民都有这样的经历:本就不宽敞的道路因为这些车辆挤占殆尽造成拥堵;行驶中说拐就拐、随时来个急刹车,让人措手不及、气愤不已;抢道、逆行、闯红灯,随处可见的违法行为导致交通秩序混乱不堪。

可以说,三(四)轮车不规范驾驶带来的交通乱象,已经成为目前社会反响强烈的一个突出问题。

曾几何时,三(四)轮车横空出世,由于其便捷性成为一种处在机动车和非机动车空白领域的产品。然而,目前这一市场鱼龙混杂,产品质量良莠不齐,车辆交通事故频发。对这些违规车辆的整治和管理,势在必行。

近年来,我市三(四)轮车数量激增,随之出现的非法营运、违反交通法律法规、堵塞交通、引发交通事故等问题较为突出。特别是一些车主因三(四)轮车体积小、速度快,做出的见缝插针、逆向行驶、随意载客、随意变道的不文明驾驶行为,已成为市民眼中一大顽疾。

更何况,这些拉客营运的车主以老年人居多,这类人群交通安全意识差、抗风险能力低,一旦发生重大伤亡事故,赔偿资金很难到位,乘坐人或者第三者权益得不到保障,更有甚者肇事逃逸,严重扰乱正常的交通秩序、客运管理秩序和社会治安秩序。

道路千万条,安全第一条。为加强我市城区范围三(四)轮车日常管理,维护人民生命财产安全,我市多措并举开展了全市城区三(四)轮车整治规范工作,市依法整治规范市区三(四)轮车工作领导小组办公室下发了《关于对市区规定区域内通行的三(四)轮车进行整治规范的通告》,并精心组织、出台措施,对整治规范工作做出周密部署和详尽安排。

整治规范三(四)轮车利在当下、功在长远。虽然依法整治规范三(四)轮车是民心所向,但受地方的经济发展、出行习惯等因素制约,整治工作也必然是一项综合性、长期性的工作。

一方面,各相关部门要加强源头管理,必须符合国家标准方可销售;对于已经售出的车辆,是否能发放临时牌照,实现有的放矢,统一管理,同样也是值得探讨的路径之一;也希望各相关部门能够齐心协力,长期严格执法,彻底解决三(四)轮车交通乱象,共同创建和维护安全畅通、有序和谐的道路交通环境。

同时呼吁广大市民以身示范,带头遵守三(四)轮车整治规范规定,教育家人自觉抵制三(四)轮车,不购买、不驾驶、不乘坐三(四)轮车,并积极向市场监督管理部门举报非法(组装、改装)生产、销售三(四)轮车的行为,以实际行动为打造清畅有序、安全文明的城市交通环境作出积极贡献。

善始才能善终,善作才能善成。整治规范三(四)轮车,不仅需要各级各部门作风更务实、举措更有效,更需要广大车主和市民继续积极参与和大力支持。相信有了各方共治、全面协同和双向奔赴的行动支撑,这场整治规范行动必能善始善终、善作善成。

  

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