全线通车的靳马线

通往牛角岭南部山区的道路

靳马线施工中，监理人员检测路基质量

南部山区道路施工中

北区山区道路铺设现场

通村入组的农村道路

九峰山农村旅游专线

要想富，先修路。近年来，我市把农村公路建设作为一项重要民生工程来抓，以农村公路建设为重点，加快推进“乡村振兴战略”。自2019年汝州市农村公路“百县通村入组”工程实施以来，我市全面打通农村公路的“毛细血管”，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,真正实现“建成一条公路、带动一个产业、致富一方百姓”，为我市实施“乡村振兴战略”提供更好的保障。

疏通交通动脉推动经济发展

经济发展，交通先行，脉络通，百业兴。2017年我市精准发力，打造九峰山景区旅游专线道路。九峰山景区位于市区西南20公里处，与鲁山县西北交界，因自西向东有九座奇峰而得名。九峰山景区道路建设项目农村公路涉及26公里（含两座桥梁），是我市重点打造的南部山林生态旅游区配套建设项目。按照《汝州市城乡总体规划》的市域交通结构目标，面对建设时间紧、任务重的严峻形势，我市成立项目管理组，出台一系列文件，规范施工标准，强化监管，抽调精兵强将，全力以赴投入景区道路建设。

滕口水库大桥位于九峰山景区道路中间位置，是我市首座全水上作业的桥梁项目。因地理环境特殊，基础位置下伏坚硬基岩，施工时需在水深13米的条件下将嵌岩桩打入坚硬岩石7米以上，同时还要避免对环境和水质造成污染，比以往桥梁项目施工条件更加复杂，技术、安全要求更高。针对此种情况，我市积极邀请行业专家对大桥实地勘察和技术论证，采用水面搭设装配式公路钢便桥，桥基钻探混凝土灌桩的工艺施工。并针对施工过程中出现的一系列技术难题，项目指挥部与施工企业多次召开研讨会议，逐项研究，集思广益，形成安全科学的施工方案，有效保证了项目顺利推进。

项目开工建设后，为不影响施工进度，2017年春节，项目管理人员和施工人员，仅仅在除夕夜和大年初一调整休息一天，便迅速全身心投入到九峰山景区项目建设当中。经过大家的共同努力，九峰山景区道路于2018年5月1日全线通车。九峰山景区道路的开通，为“五一”“十一”假期期间游客出行提供方便的同时，也为我市经济发展带来新机遇，有效推动了沿线群众和当地经济发展，拓宽农民增收渠道。

修建民心公路 助力乡村振兴

“现在不光出行方便了，也为我们这里发展乡村旅游创造了更好的条件。”近日，焦村镇安沟村村民王建海高兴地说道。安沟村位于市区东北13公里处，有着“两山夹一湖”的独特地貌，2018年5月该村申报了“乡村旅游产业发展试点村”。境内有中型水库一座，陆浑灌区东二干渠自西向东贯穿全境。公路建设项目实施前，该村连接外部的道路窄、坑、弯，泥泞不堪，群众出行不便，还存在安全隐患，严重阻碍了村经济发展，制约了安沟水库旅游观光及水产品外销。

在该处农村公路建设过程中，我市以保障和改善民生为出发点，从推进群众急需的基层设施建设入手，攻坚克难，加大农村公路建设力度，保质保量按时完成了安沟村的道路工程项目。

“山大、沟深、边远、贫穷”曾是牛角岭村的代名词；泥巴路、烂瓦房、吃水难、耕地少、无产业，曾是牛角岭村的真实写照。

牛角岭村位于蟒川镇东南部，东邻宝丰县南邻鲁山县。全村共有10个自然村，下设8个村民组，耕地面积2145亩，梯形坡耕地，基本望天收。由于交通闭塞，信息不发达，村民们世世代代的交通方式就是靠人背马驮，大量山货运不出去，只能腐烂在树上、地里。

在我市大力实施乡村振兴战略的背景下，市交通运输局承担了牛角岭村道路提升项目的建设任务。施工过程中，受大环境的影响，我市以及周边各县市出现原材料断供的情况，项目曾一度陷入停滞；原材料供不应求，价格疯涨，远远超出招投标的价格，造成施工企业资金出现问题。针对以上情况，我市决定采取一边督促施工企业通过自身努力联系货源克服困难，一边积极向上级主管部门汇报，多方协调，寻求上级支持的措施，同时积极探索“公路+乡村旅游”“公路+特色产业”等发展模式，坚持把道路提升作为实施乡村振兴战略的基础性工作和民生实事，为乡村振兴提供了新动能。

“牛角岭最后一公里柏油路，通了！”让牛角岭村的道路交通实现了从“无”到“有”，从“量”到“质”的飞跃。平整的路面、蓝底白字的交通标识牌、弯道的凸镜、路边的防护栏等等，无不彰显着牛角岭村交通质量的改观。路通了，民富了。望着这里的山山岭岭，我们看到了这里硕果累累挂满枝头，旅游产业发达兴旺，群众个个喜笑颜开。从此，牛角岭迈步走上了致富的康庄大道。

从羊肠小道、道路泥泞，“晴天一身灰、雨天一身泥”的出行状况，到今天平整通畅的水泥路或柏油路，使群众出行更为便捷，提高了沿线周边群众的幸福指数。近年来，由于农村公路建设项目的不断完善，大峪镇、寄料镇、蟒川镇等山区的农贸产品有了更加通畅的货运道路，为满足人们日益增长的美好生活需要打下扎实基础、提供了保障。我市“乡村振兴”铺出宽敞的交通大道，切切实实做到“乡村振兴，交通先行”。

攻坚克难做贡献 修建百姓幸福路

“靳马线是我们村群众出行的主要道路。前几年，因为该路段年久失修，路面损毁严重，加之经常有大型重载运输车辆通行，造成路段多处坑洼不平，给群众出行、车辆通行带来了很多不便和安全隐患。道路提升改建一直是沿线群众反映比较强烈的一件事。”大峪镇同丰村党支部书记、村委会主任赵矿卫说。

“群众关心的事，就是我们当前要解决的事。2020年9月份，我们实施了群众反映强烈的靳马线道路提升改建工程。在保证施工质量的情况下，我们压缩工期，加班加点加紧实施改建工程。”在市交通运输局党组成员、农村公路管理所所长丁会峰看来，做好农村公路工作，应该关注的是群众需要什么。

2021年4月1日上午，在大峪镇靳马线道路提升改建工程东段施工现场，山里的气温偏低，施工人员都穿着棉衣开始忙碌起来。早上7点40分，农村公路所党员庞亚鹏就带着工作人员在现场管理监督施工。“除了下雨天不施工外，平常无论星期天还是节假日，我们每天都会派出两到三名技术人员和检测人员，到现场全天候管理施工，协调施工中出现的问题。”庞亚鹏说。

县道靳马线作为我市东北部山区的一条交通大动脉，承担着我市东北部乡镇的大部分交通任务，同时该道路也是一条助力东北部山区振兴之路，是通往临汝县抗日县政府旧址纪念馆、豫西抗日战争纪念馆的红色之路，是连接汝州市北部山区杏花节、红叶节、大红寨、龙凤山滑雪场、云堡妙境等景区的旅游之路，对我市东北部乡镇的经济发展起着至关重要的作用。

“我们村这段路是2021年3月16日铺设完工的，路面不但有了提升还铺设了沥青，走在上面感觉大不一样。村里的群众都拍手叫好说‘这下出行可方便多了！’还有很多来旅游的游客都在感叹：大峪镇的变化真大！”同丰村党支部书记、村委会主任赵矿卫还告诉记者，靳马线的改建通车，不仅给群众的出行带来了方便，还极大改善了村中的人居环境并带动了大峪镇的乡村旅游事业，为该镇的乡村振兴奠定了坚实基础。

2021年4月底，靳马线完成全线主路面施工，具备通车条件。据了解，靳马线道路提升改建工程是按照省级美丽路标准建设，二级公路标准设计，沥青混凝土路面，路基宽8.5m，路面宽7m，沿途设立观景平台和停车驿站，并结合北部山区壮丽景色，打造具有山区公路特色的路域文化长廊，形成车在路上行、人如景中游，处处有风景、景景各不同的美丽农村路。

“加快农村公路建设是建设社会主义新农村，实现农村经济又快又好发展，构建和谐社会的必要条件。”市农村公路管理所所长丁会峰说。从农村经济发展角度来看，农村公路建设能够优化各种资源在空间上的配置，逐步完善的农村公路路网，可以将各区域紧密联系在一起，实现了人员、物资、信息等资源的快速流通，这必将为农村和山区的经济发展注入更加强劲的活力，进而推动农村的现代化、城市化以及农村产业结构的升级，使农民群众真正得到实惠。

近年来，市委、市政府高度重视农村公路建设，以畅通连接千家万户，打通群众出行“最后一公里”为根本宗旨，以改善广大农村居民出行条件，完善农村公路路网体系，提升民生保障水平，增强人民幸福指数，提高交通运输与人居环境整治有效衔接，有效带动乡村旅游、特色产业、农村电商等产业发展为根本目的，不断加快项目建设进程。

随着一条条乡村村道路的相继完工、一个个农村公路民生实事项目和精品线路的改造提升，我市正通过构建农村公路与交旅融合、乡村产业融合发展的良好格局，把“绿水青山”变成“金山银山”，让“凉”资源变成“热”产业，带动汝州乡村经济快速发展，呈现出因路而新、因路而美、因路而富的新景象，推动乡村振兴驶入“快车道”，跑出“加速度”。

（本版图片均为资料图）

融媒体中心记者宋乐义

通讯员仝霖尚自秋