本报讯（融媒体中心记者李晓伟 通讯员任江波）近期，我市连降暴雨，局部地区持续强降雨，使土壤含水量饱和，造成我市东北交通大动脉的靳马线等多乡镇农村公路出现路基冲毁、边坡塌方和涵洞淤塞等不同程度的水毁。险情发生后，市农村公路管理所闻“汛”而动、多策并举、积极应对、除险保通。

7月19日至22日，为积极落实局党组及所总支关于防汛的工作部署及指示，全体人员迎难而上，24小时保持电话畅通，随时待命出动，确保我市东北交通大动脉靳马线的正常通行。

20日上午，工程科组织人员进入巡查阶段，主要以在建项目靳马线为主。20日晚，山洪暴发以后，科长任江波克服各种困难、危险，带领杨林宵、李涵两名同志在靳马线夜间值守，对全线进行不间断巡查，防汛保通设备全时待命。

22日暴雨过后，为消除安全隐患，保障大峪镇政府后续救灾重建工作的顺利进行，按照防汛救灾的工作部署，结合我市农村公路点多面广的特点，所总支委员庞亚鹏组织工程科、试验室所有工作人员，抽调业务骨干组成2个外业小组、1个内业小组对在建项目靳马线、南部山区道路、全市农村公路桥梁进行灾毁情况排查统计、数据汇总、更新上报。

排查过程中，对县道靳马线K15+320-K15+360（东大窝）段、K7+630-K7+820（木兰沟村）段水毁塌方严重路段的重点部位进行重点关注，设立安全警示标志，制定安全保通计划，并积极配合大峪镇政府的抗洪抢险工作，及时清理阻碍通行的路障。其中，木兰沟村西拱桥受山洪冲击，桥体整体位移，拱顶条石掉落，随时有坍塌的可能，且该处桥梁处于靳马线西段，是西段沿线村庄连接大峪镇与外部的必经之处，存在严重安全隐患。按照市有关领导和局党组“先通后建”的指示精神，工作人员在公务用车紧张的情况下，冒着山洪、山体滑坡、落石等危险，多次利用家庭用车前往抢修保通现场，制定保通计划、确定抢修方案，在巡查排险期间，车辆多次受山体落石撞击，车辆门窗多处受损。

截至27日，该所工程科对靳马线全线38.7公里每日进行不低于2次的灾后巡查，对南部山区道路、农村公路桥梁有重大安全隐患的路段重点巡查监控，累计出动巡查人员150余人次，累计巡查里程900余公里，巡查农村公路桥梁75座，排查出靳马线、南部山区道路路基、路面冲毁12处，护栏冲毁1500多米，危桥、涵洞3处，路肩水毁、坍塌28处，山体滑坡、落实35处、清理山体坍塌路障5000多立方米，受损农村公路桥梁17座，灾毁经济损失约2800万元。

目前，靳马线全线受灾情况统计、排险、保通抢修各项工作正在有序推进，截至7月27日，木兰沟危桥重建便道已完成施工，较好地保障车辆、人员的基本通行，为推进灾后重建工作打下了良好基础。